界M9要小心了 带你深入了解腾势N9j9九游会(中国)网站理想L9和问
腾势N9作为这个市场的后来者▷☆□•…，是否能凭借更出色的车身尺寸▽□▲=，更好的动力性能○●●▪，更高级的悬挂系统为自己赢得更大的市场份额•□○▲▲，这个我们无从得知▷▷◁▪，只有时间能给我们答案…●△；但是我相信-◆，这种量大管饱的车型能投入到市场里•◇，消费者们肯定是拍手叫好的◆★。所以……-▪▲，如果屏幕前的您手持50-60万元预算…☆△▲，想购入一台豪华家用SUV••◁，不妨等一等腾势N9正式发售■○▲▷★，相信它能带给您足够的惊喜••△•○！（文•○•：太平洋汽车 彭浚哲）
后排乘客的视野更加开阔▷…◇▽，另外车辆车窗的开口面积较大-☆▷□▲…，相比之下◇-■，
作为大型豪华SUV☆□▪□▲，乘坐舒适度肯定是绕不开的话题…■▷-□。影响乘坐舒适度的因素有三个-▼▽•，分别是座椅▽◁▷☆、配置•▼◆▽▷▲9j9九游会(中国)网站理想L9和问、空间□◆◁□。我们从这三个方面来分析N9的乘坐舒适度★◁○。
动力层面上▼…•，腾势N9搭载和Z9GT同款的2●=.0T插混系统j9九游会(中国)官方网站△▷，由一个2▲▷■==.0T的发动机和三个电机组成○△-▷。其中发动机最大功率为152KW▲◁◁▼，前置电机为200KW▼…■★▷■，两个后置电机综合最大功率为480KW…●○…。加起来电机最大马力能够达到惊人的925匹▽▪。虽然官方还没有给出N9的0-100加速成绩•-▲●-◁，但是在如此恐怖的马力下◇•○，成绩肯定不会慢到哪里去☆★▽▽☆。用力大飞砖来形容这辆车的动力再合适不过了△◇▷••。
轮胎方面☆◁，腾势N9使用配合车身颜色的22寸熏黑轮毂▲◁▷•，搭配275/45R22规格的马牌EC7轮胎和大鲍鱼卡钳■…▲◆◁☆，配置十分厚道★□△◁。N9需要搭配这么宽的轮胎和如此硕大的刹车卡钳◆●•-，也侧面印证了N9的动力储备之充沛■□▲。看来厂家也是希望这台N9不仅要跑得快=•▪△，还要刹得住△◇■=◇=。
这种方正的设计也更符合国内消费者对于大型SUV的固有印象…▪◆□◁▪，硕大的尾灯和发光的腾势车标交相辉映◇…▽□◁，腾势N9线条的十分硬朗◁★•▼▪▲，即便设计没有车头霸气侧漏◆□=-☆★。
腾势N9搭载云辇A系统●○•，配合易三方技术可以实现平行停车◆□▽■◆▪，原地掉头◁◁★◆•▽，蟹行等实用功能▪☆。这些功能不仅仅是炫技式的无用花哨功能•-■☆•，而是真正能够帮助车主在狭小空间提升车辆灵活性的◆=•。
所有细节都在彰显车辆的旗舰定位○◁。腾势N9采用2+2+2的6座车辆布局◁■▷▷，相比于更具设计感的前脸□▪…◇，隐私也有保障□◇☆☆▼○，以上配置肯定是促进家庭和睦的好帮手△▼▽。N7和N8的线条就稍显圆润△▪★◆☆，点亮车灯后▷▽▷☆★…，乍一看▼=•-，让我们来到车身侧面★▪○，往往这种车辆的第二排是消费者最重视的▪•。
首先来看第一排座椅▪…，腾势N9全车座椅填充十分厚实★▽△•●=，填充物柔软之余又不失支撑▲●○▽△，坐上去就像一个美式大沙发一样把人紧紧包裹住■•○▲。主驾驶在激烈驾驶或者越野工况下▪•◁●●◆，座椅两侧宽大的主动护翼又能把人紧紧固定在座椅上▷●□■=，舒适性和运动性拉满☆■□。Nappa真皮○▽、座椅加热通风…=△★◇、按摩j9九游会(中国)官方网站■=●•◇、双50w充电等这些配置也是能上的都给上了☆■…◆…◁，用料对得起旗舰名号◇▪★◁。
分体式的大灯布局能让人一眼认出这是腾势家族的作品▷…，腾势这种家族设计语言不仅能在轿跑Z9GT上呈现车辆的灵动◆•■，放到SUV上还能彰显车辆的霸气-☆，不显突兀▲▲△▲▷=，由此可见设计师功底之深厚=●•☆◆◁。
车顶当然也少不了现在高端新能源车的标配----激光雷达=○=。下方还有由三颗摄像头组成的模块▪▼。ACC探头•◁=-▽、超声波雷达□●▪○◇○、遍布全车的摄像头也是应有尽有◇◆…=。在这些硬件的支持下■◇▽•，N9的高阶智驾也是值得期待的◆▪□◆☆。
N9的第二排为两个独立的豪华座椅=□，通风加热按摩功能和第一排看齐▲●▪▪•，此外第二排座椅支持14向电动调节==-□▪、电动四向调节的腿托（两张座椅均有）▪★、两个小桌板◆=•▽、双50w无线充电☆○△▼▪▷、二排座椅左右横移功能等▼▽◆▲…，配置相当豪华◆□▪■。
更适合一家人集体出游◆▲。这样一来▽•▪▲□-，如果是全家一起出游▽◆□▽！让我们移动到车内第二排☆▲☆△•★。车尾也依旧拥有巨大的扰流板和两个对称分布的超长尾灯…△▽？
第一排座椅空间表现较为优秀●▽□△，我们的体验者身高175□▪◆☆，把前排座椅调到合适的驾驶位置后…▷●☆▲，头部空间仍十分富裕△…□•○，有两拳半之多■▲-。
并且配有隐私玻璃…★■▷-，甚至和神韵有几分相似△●■，也是各个厂家花功夫最多的地方▪▼★。
腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm△▽▼▷…，轴距为3125mm★★○◁。从数据上看•▼○，N9的尺寸比竞品理想L9和问界M9还要大■△•-▪◆。在中国市场▽…▷■“以大为尊△…-”的市场风气下▪▽…■▽，无疑大尺寸会更受消费者的青睐□…▼…■。
第三排的空间方面☆□●▪，头部空间剩余一拳▽☆…，表现不错●▪●。腿部空间可以通过二排座椅的调节★…▼▽○•界M9要小心了 带你深入了解腾势N，让三排乘客获得一个较为宽裕的乘坐空间▼▲▼■-。虽然空间不够翘二郎腿=•▲•，但是足以让六个成年人长时间舒适乘坐△■=。
大气之余不失优雅◁▪。N9的车尾就显得○=◇▷▲“低调★●△▪◇=”不少了●●▼◁…◆。车顶配有17▼○●.3英寸的吸顶屏和化妆镜▼□☆◆-■？
最后我们看看N9第三排的表现▼□。众所周知□○○▲，受到车辆结构限制▲▽，家用SUV的第三排往往是配置最差●▲▪•、最没▼●○=“人权▼▲▽■”的一排•○，但N9凭实力★▲，打破了这一刻板印象=▽。N9的三排座椅配备了6向电动调节▲▲▲▼、超宽的扶手以及坐垫抬升功能还有双TYPE-C接口■★=。以上功能不仅能提升第三排的舒适性◇◁•▪▲，还能提升第三排乘客的乘坐视野▷▷◆▲★…，极大改善乘坐体验…○▲▲★。把家用SUV的第三排从应急用▽△，变成能够常用••□△…，好用▪★■。
车内配有车载冰箱和26扬声器的帝瓦雷音响系统•=■●。配上右下角易三方的尾标•◁▪▪□，腰线笔直◇•…▷▽。
内饰按键方面也延续了比亚迪家族一贯的优良传统j9九游会(中国)官方网站=▲，将车内多个功能按键使用中文进行标注=▷，操作更加简洁明了=…□▷▪=。
今天就让我们来看看N9能否不辱■△◇--◇“9字辈▷-◇”的使命◇▼，给到各位消费者一份满意的答卷▪△★。
【太平洋汽车导购频道】多年以来•△，中国的豪华大型SUV市场一直是外国品牌的天下○■▷◆☆•，直到理想L9和问界M9的横空出世-◆，才逐渐让这个市场出现了中国品牌的身影▪☆。看着L9和M9两位●•“9字辈…◆◆◇▼•”的前辈把这个市场搅得天翻地覆■□■•，比亚迪这个新能源老玩家终于也坐不住了▽◁◁▲，预计在25年第一季度给市场投下一颗●▪“9字辈--●◇★▼”的重磅炸弹◁▲●…。
从车头看起j9九游会(中国)官方网站▪•••△，腾势N9）的设计稳重又不失前卫◇-，隐约透露着这辆车的科技属性▲○▪。封闭式的前脸彰显着N9的低调和稳重□▷▷△◇，下方的主动进气格栅和ACC探头又体现了科技感-●○。
纵使这套动力系统如此强劲-▲•，比亚迪省油节能的优点也被N9继承下来了…▼▽□。馈电模式下○▷☆，N9的能耗仅为7◆▷•….29L▲…-•，而且可以加92号汽油勤俭持家这方面还真得看比亚迪=▼。
此外…▪△•▷●，官方还在系统内预设了四种座椅排列组合模式•■△，分别是私享影院模式-☆、露营大床模式▷▼◇、舒享四人出行模式和全家动员模式-▲-•▼，支持一键自动变换座椅形态□…。这种座椅变化玩法也是极大丰富了消费者的用车场景和可玩性…-•☆■-。相信等车辆正式发布后=▷○□●■，厂家会ota更多座椅的变化玩法○--…=。
腾势N9的售价区间为50-60万元之间◁▽▲-▷，产品想要支撑这个售价○▲■，外观一定是重中之重•☆。
进入车内-▷●，首先映入眼帘的是中控台前那一块硕大的屏幕★…□☆=■，屏幕尺寸更是达到了17☆▪■★△=.3英寸•◆○○。虽然都是大屏打法▽△，但相比起竞品L9和M9的堆砌屏幕◇▷□•-，N9的设计则是更具设计感▪◆…△◇，更加主次分明▽△▷■▷▪，相反N9用了一个讨巧的设计★◁▽◇☆○，将电子后视镜的屏幕沿着主副驾驶两块屏幕的线条延伸到车门上★▲●▲▪，这样做的好处能让车厢显得更宽敞☆◇▲--●，减少堆积感=-，能提升车辆的科技感…=○☆…▪，N9整体内饰使用双拼色设计■▼●△，浅色系的内饰搭配木纹和皮质很显高档豪华感-◇…，除了中控面板的3屏显示•▲◆△•，N9还有一个50英寸的AR-HUD抬头显示□☆，把内饰的科技氛围直接点满-▼•。
第二排座椅空间方面●▷，头部空间依旧延续第一排的优秀表现■◁◁，有两拳半的头部空间▲■•△◁。二排座椅调到最前可以到移动到仅剩一指的位置•…，最大限度给第三排腾出空间◁▼…•☆★。往后移动到最后◆◁▽▪△●，也能移动到两拳半的位置▪▼▽□▽-，空间富裕☆…◆◆，足够翘二郎腿▷◇•◆△○。这个空间表现完全对得起这个庞大的车身尺寸…△▲。
